Защитные покрытия
Консервация пластика
Защита наружного пластика от выгорания и загрязнений.
Некрашеный пластик — бамперы, накладки арок, молдинги, решётки — стареет быстрее кузова. Ультрафиолет разрушает поверхностный слой, из него вымываются пластификаторы, и деталь сереет, покрывается сеткой микротрещин и начинает выглядеть старше самой машины.
Хорошая новость: до определённого предела это обратимо. Мы не красим пластик и не заливаем его силиконом, который смоется первым же дождём, — мы очищаем поверхность и вводим состав, который восстанавливает цвет и остаётся в структуре материала.
Как проходит работа
- Мойка и обезжиривание детали
- Снятие старых силиконовых «блескашек», если их наносили раньше
- Прогрев и обработка восстанавливающим составом
- Располировка и удаление излишков
- Выдержка до контакта с водой
Где это особенно заметно
- Накладки арок и порогов — первыми ловят соль и песок
- Бамперные вставки на светлых машинах
- Решётка радиатора и накладки на стойках
Частые вопросы
Вопросы
Частые вопросы
Это надолго или до первой мойки? Силиконовые составы из магазина действительно смываются быстро — как раз поэтому мы их не используем. Профессиональный состав переживает мойки, но не вечен: обновление по состоянию, обычно раз в сезон-два.
Можно ли вернуть цвет очень старому пластику? Если материал уже расслоился и крошится — нет, тут только замена. Если он просто выгорел и посерел, результат обычно впечатляет: посмотрите блок «до и после» на главной.
Можно ли вернуть цвет очень старому пластику? Если материал уже расслоился и крошится — нет, тут только замена. Если он просто выгорел и посерел, результат обычно впечатляет: посмотрите блок «до и после» на главной.
Пластик будет жирным на ощупь? Нет. Излишки состава снимаются, поверхность остаётся сухой и матово-чёрной, как с завода.
Стоимость
Цены
Стоимость рассчитывается индивидуально — оставьте заявку.
Записаться на «Консервация пластика»
Оставьте заявку — менеджер студии свяжется, уточнит задачу и подтвердит время.
Записаться онлайн